生活报12月15日讯 “新哈站究竟何时建完?”“注册后,南岗道里是否能步行经过?”新哈站注册在即,冰城市民时刻重视着哈站建造的动态音讯。日前,记者前往新建哈站南站房,带您提早“尝鲜”。
13日,记者来到哈站南站房外看到,这儿的外立面施工现已挨近结尾。走进在建的哈站南站房,记者看到,这儿的内部装饰现已竣工,许多保洁工人现已出场,开端擦洗遍地。南站房内右侧的售取票区域与老哈站大不相同的是:一楼售票区域简直清一色满是为自助取票区预留的空位,自助取票机将采纳“嵌入式”设置,人工售票窗口仅预留了3个。这一侧售票厅的二楼,有22个人工售票窗口。
哈站南站房进站后,仍是六条并排的上楼扶梯,上方是全玻璃幕墙穹顶。从扶梯上到二楼,可以正常的看到百年哈站新艺术运动造型的玻璃幕墙,以及全新的欧式大钟,玻璃幕墙下面还有哈站前史展现墙。
据了解,新哈站内的铁艺栏杆是以哈尔滨地铁站内的铁艺栏杆为原型从头优化嘲笑而来的,哈站分散平台上的铁艺栏杆创意则来自于霁虹桥的铁艺栏杆。
记者在现场向施行工程人员了解到,哈站站名的计划原为四个大字“哈尔滨站”,由于放样后发现站字太瘦,便参阅长沙站、淮安站的站名做法,撤销“站”字,终究确认站名计划为三个字“哈尔滨”,色彩为大红色,毛体字。
据了解,间隔哈站注册还有十余天的时刻,贯穿哈站南北出站口的地下城市通廊也将逐渐注册,南北出站口之间步行只需求两三分钟,南岗道里间又多了一条快捷路。此前,南北两头交游步行需求15分钟,即便乘坐摆渡车,也还要10分钟。地下城市通廊注册后,无论是接站的人仍是乘客都可以通行,交游两头将不需求再绕行海城桥或是霁虹桥,哈站的分散才能将得到极大的进步。
13日,记者来到哈站南站房外看到,这儿的外立面施工现已挨近结尾。走进在建的哈站南站房,记者看到,这儿的内部装饰现已竣工,许多保洁工人现已出场,开端擦洗遍地。南站房内右侧的售取票区域与老哈站大不相同的是:一楼售票区域简直清一色满是为自助取票区预留的空位,自助取票机将采纳“嵌入式”设置,人工售票窗口仅预留了3个。这一侧售票厅的二楼,有22个人工售票窗口。
哈站南站房进站后,仍是六条并排的上楼扶梯,上方是全玻璃幕墙穹顶。从扶梯上到二楼,可以正常的看到百年哈站新艺术运动造型的玻璃幕墙,以及全新的欧式大钟,玻璃幕墙下面还有哈站前史展现墙。
据了解,新哈站内的铁艺栏杆是以哈尔滨地铁站内的铁艺栏杆为原型从头优化嘲笑而来的,哈站分散平台上的铁艺栏杆创意则来自于霁虹桥的铁艺栏杆。
记者在现场向施行工程人员了解到,哈站站名的计划原为四个大字“哈尔滨站”,由于放样后发现站字太瘦,便参阅长沙站、淮安站的站名做法,撤销“站”字,终究确认站名计划为三个字“哈尔滨”,色彩为大红色,毛体字。
据了解,间隔哈站注册还有十余天的时刻,贯穿哈站南北出站口的地下城市通廊也将逐渐注册,南北出站口之间步行只需求两三分钟,南岗道里间又多了一条快捷路。此前,南北两头交游步行需求15分钟,即便乘坐摆渡车,也还要10分钟。地下城市通廊注册后,无论是接站的人仍是乘客都可以通行,交游两头将不需求再绕行海城桥或是霁虹桥,哈站的分散才能将得到极大的进步。